Conosciamo le basi della settimana della moda, ma qual è il problema con le sfilate di moda da crociera?

Quando si tratta di settimane di moda in tutto il mondo, primavera/estate e autunno/inverno sono i termini che tutti abbiamo sentito prima, ma per quanto riguarda le crociere?

Come alcuni potrebbero sapere, la settimana della moda è iniziata negli anni '40, durante la seconda guerra mondiale - e abbiamo il leggendario pubblicista della moda, Eleanor Lambert per ringraziare per questo. Come notato da Glam Observer , mentre la guerra infuriava, i giornalisti e gli acquirenti americani non furono in grado di arrivare a Parigi per vedere le più recenti creazioni. Lambert (che, per il CFDA , era stato a lungo desideroso di far luce sulla moda americana) trovava una soluzione, accogliendo i media per quella che era stata chiamata la settimana della stampa ... e il business della moda era cambiato per sempre. Fin dalla sua istituzione, l'evento è diventato un appuntamento fisso non solo nella sua originale New York, ma Londra , Milano, Parigi e ancora più lontano. E, ogni anno, è diventato quasi non negoziabile per i designer di tutto il mondo per mostrare due importanti stagioni, primavera/estate e autunno/inverno, dando acquirenti, media e persino al pubblico la possibilità di individuare e acquistare le tendenze più recenti. Tuttavia, negli ultimi anni, si è ulteriormente ampliato, con diverse aggiunte al calendario.

Inserisci: collezioni da crociera o resort (sì, sono la stessa cosa) e offerte pre-cala. I nomi evocano un'immagine di favolosità, di sicuro - ma a quale scopo servono effettivamente queste collezioni aggiunte e chi sta acquistando in esse?

Pensa a loro come in pessime

Non lasciare che tutti i diversi nomi ti confondano: Primavera/Estate E l'autunno/inverno sono ancora le più grandi vetrine quando si tratta della settimana della moda. In effetti, mentre molti marchi Avere Collezioni da crociera o pre-fallo, come sottolineato da Alta snobiety , le settimane dedicate a metterli in mostra sono significativamente più piccole, con la maggior parte delle collezioni in primo piano provenienti da case di fascia alta come Chanel. Il motivo è? Funzionano davvero come in pessime.

Non è esattamente difficile capire perché avere una collezione intermeda è una decisione commerciale intelligente. Le collezioni primaverili/estive non saranno in vendita fino a poco prima dell'inizio della stagione, quindi avere un pre -Sase (generalmente nominato Cruise o Resort) offre ai marchi l'opportunità di raggiungere i consumatori nel frattempo. Inoltre, per alta snobiety, i pre-season generalmente dispongono di una serie di opzioni, da abbigliamento da esterno più caldo a pezzi più leggeri e più freschi-contribuendo a cosa La modifica del flair si riferisce a un modo trasversale. Ciò rende pezzi di investimento facilmente commerciabili ... e fa appello a un pubblico ancora più ampio.

Inoltre, non si può negare che la globalizzazione abbia influenzato la maggior parte delle industrie, la moda non fa eccezione, quindi la creazione di collezioni aggiornate che può essere indossata in una varietà di contesti ha solo senso. Come ha detto il fondatore di Dubai Institute of Design and Innovation, ha detto Sass Brown N stile di vita , Una pre-collezione ... consente ai marchi di fare appello a un pubblico globale più ampio e diversificato, che si occupa di una diversità di climi. Le collezioni di crociere offrono il meglio di entrambi i mondi, quindi - e i marchi non sono gli unici giocatori a beneficio.

Il consumo moderno ha molto a che fare con esso

Vale sicuramente la pena notare che, mentre ci sono voluti più tempo per le collezioni pre-stagionali per diventare mainstream, sono stati in giro per un secondo caldo. In effetti, per Chanel , sebbene Karl Lagerfeld renderebbe solo le linee pre-stagionali un dispositivo importante nei primi anni '80, Gabrielle Chanel Se stessa creò una collezione di crociere nel 1919. E, come notato da The Flair Edit, un certo numero di altre case di moda ha anche a lungo mirato i viaggiatori mirati, in particolare con le loro offerte interagionali.

Detto questo, anche l'esplosione più recente delle linee pre-stagione ha molto a che fare con le abitudini dei consumatori. Come ha spiegato Sass Brown a N Lifestyle, in un mondo in cui le persone possono accedere alle tendenze più recenti più velocemente che mai, i marchi devono tenere il passo e non possono più rimanere rilevanti con solo due collezioni all'anno. ET Voila, The Cruise Collection, una piccola aggiunta ordinata per mantenere interessati i fan del marchio, tutto l'anno. C'è anche il fatto che le collezioni di crociere, a differenza delle più tradizionali linee primaverili/estate e autunno/inverno, di solito non sono legate a nessuna posizione, in particolare. Lontano da esso - per Rivista NSS , spesso si svolgono in luoghi al di fuori dei capitali della moda, dove i consumatori sono noti per fare acquisti di lusso.

Allora, cos'è una collezione di crociere? Un in-betweener, un'aggiunta pratica e-alcuni potrebbero persino dire-uno sforzo collaborativo tra i marchi e i consumatori che li adorano.